工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁小吊車的吊鉤有重物時(shí)離開(kāi)駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。
狂跌了4年多之后，2015年將近年底，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的表現(xiàn)總算給很多人帶來(lái)了一些安慰：10月份，不僅是中國(guó)裝載機(jī)、挖掘機(jī)兩大板塊，包括中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)，三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)均出現(xiàn)環(huán)比回升。
這是一個(gè)必須被看到，必須被重視的分界線;從這里向未來(lái)望去，今后1-2年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)有可能進(jìn)入一個(gè)回暖區(qū)間。
2015年11月26日舉行的中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)年會(huì)上，一位擁有幾十年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)且頗富名望的外資公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理繼續(xù)重復(fù)表示著對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)的信心;在他看來(lái)，即將到來(lái)的2016年，中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)很可能就此告別下滑，需求持平甚至實(shí)現(xiàn)微增;而2019年市場(chǎng)會(huì)正式企穩(wěn)，再度向上。

蘇州地鐵蘇州地鐵1號(hào)線（勒2012年開(kāi)通）蘇州地鐵2號(hào)線（勒2013年開(kāi)通）蘇州地鐵3號(hào)線（預(yù)計(jì)2016年竣工）蘇州地鐵4號(hào)線（預(yù)計(jì)2016年竣工）蘇州是全國(guó)地級(jí)市里向頭一個(gè)自家有地鐵個(gè)城市[現(xiàn)在一共有兩條線。

系統(tǒng)保養(yǎng)與使用
1.輪胎檢查
1.為使吊車輪胎均勻磨損，車輛行駛6000-8000公里，應(yīng)進(jìn)行輪胎換位，換位時(shí)包括備胎。
2.不同規(guī)格或不同簾線結(jié)構(gòu)的輪胎不得混合使用，不得使用低于規(guī)定層級(jí)的輪胎，不得混用窄輪胎或窄輪輞。
3. 安裝在同一軸上的輪胎型號(hào)和花紋應(yīng)相同。
4.轉(zhuǎn)向車輪不得裝用翻新輪胎。
5.不應(yīng)在輪輞螺栓連接處焊接，也不能修復(fù)已變形的輪胎螺栓。 每次重裝輪胎后，車輛在行駛50km后必須按規(guī)定復(fù)緊一次輪胎螺母。
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n叉車、貨架和托盤在倉(cāng)庫(kù)里被稱為“不朽的組合，但如果他們不小心，他們穩(wěn)定的關(guān)系就會(huì)悄然崩潰。由于叉車司機(jī)的操作或水平問(wèn)題，叉車進(jìn)出車輛時(shí)，不可避免地會(huì)造成圍欄、支架和托盤的損壞，使塑料粉稍有刮擦，沖擊重型卡車，造員。如何選擇和配置貨架和叉車？如何減少親密度？應(yīng)記住以下幾點(diǎn)：在支架或護(hù)欄上加護(hù)套，可以減少叉車對(duì)貨架的損壞。
如何選擇叉車叉車租賃的好處與方式有哪些叉車出租教您駕駛技巧叉車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的解決技巧叉車租賃應(yīng)當(dāng)怎么選擇叉車叉車使用久了后。
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