公司一貫堅(jiān)持“管理靠前、服務(wù)一線”的理念，培訓(xùn)工作也多次推行“送考上門”模式，培訓(xùn)效果得到了學(xué)員們認(rèn)可?！凹瘓F(tuán)公司組織的上門培訓(xùn)極大地方便了基層員工，為我們節(jié)約了費(fèi)用和時(shí)間，工人們積極性很高，培訓(xùn)結(jié)果也頗令人滿意。
叉車培訓(xùn)，考試場(chǎng)內(nèi)8字行駛考試有二次機(jī)會(huì)，不合格，可進(jìn)行第二次，但第二次重考的次序由考評(píng)員根據(jù)考生的實(shí)際情況來(lái)確定。

叉車培訓(xùn)操作要求:
1、叉車貨叉全開，空車行駛。
2、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛
3、起步要鳴號(hào)，起步與轉(zhuǎn)向時(shí)都要打轉(zhuǎn)向燈(8字行駛除外
4、行駛中不準(zhǔn)碰樁，發(fā)動(dòng)機(jī)不得無(wú)故熄火
5、行駛中和停車后，車輛任何部分都不能出線和壓線
6、車沒(méi)停穩(wěn)不得反向起步
7、倒車時(shí)必須向后了望，確定安全后再倒車
8、行駛中貨叉離地面200-300，門架要略往后傾，不得邊行駛邊調(diào)整貨叉高度和角度
9、不得原地打方向盤和長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)行車
10、動(dòng)作要規(guī)范，操作要熟練準(zhǔn)確，不得有明顯的失誤
11、整個(gè)操作過(guò)程要連貫，中途不得無(wú)故停頓、反復(fù)操作和調(diào)整
12、行駛中車輪不得頻繁左搖右擺或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過(guò)高
13、行駛中雙手不準(zhǔn)同時(shí)離開方向盤
14、操作完成后，整車必須停在車庫(kù)內(nèi)，拉手剎，掛空檔，貨叉水平落地，并鳴號(hào)示意
15、聽從指揮，不得有違規(guī)違紀(jì)行為。

叉車培訓(xùn)，叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng)，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù)，掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)"8"字行駛考核和叉載"工"字行駛考核兩項(xiàng)，每項(xiàng)均采用50分制和失誤的形式進(jìn)行考試。路考分為"合格"或"不及格"兩種成績(jī)，由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況，直接確定"合格"或"不及格"(目前暫不執(zhí)行)。

叉車培訓(xùn)，在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：
公司培訓(xùn)的服務(wù)與客戶形成密切和持久的合作，我們幫助客戶辨別價(jià)值的發(fā)展機(jī)會(huì)，應(yīng)對(duì)至關(guān)重要的挑戰(zhàn)，協(xié)助他們進(jìn)行業(yè)務(wù)和管理轉(zhuǎn)型。
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